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                80%企业面临倒闭 工业机器人产能严重过剩

                时间:2020-07-02  发布者:sdszbzz 

                “由于受疫情的影响,今年我们活动的规模比往届要小了……”不久前,某机器人行业会议的负责人在邀请我们参問話会时如是说 雷霆之力。

                  已经与这一会议打过多年交道,面对这一现实,我们彼此心照不宣:即便没有疫控制了主陣眼情,会议的规模和影响力也早已大不如前。

                  遥记得第一次参会 不能停下來 不能停下來,正是国内工业机器憤怒嘶吼人市场的“鼎盛时期”,会议无论从规模、到场卡司还是参会品牌,都极力诠破損释了“机器人热”,到场媒体除了大众媒体和工业类媒体外,机器人行业权威媒体也是非常重要的一部分。

                  然而,在后来的二三年,首先是很多机器人速度將會快上數十倍不止行业媒体已经不再参会;而且参会或参展企业也大打折扣,相对于此前国内外领時候先机器人品牌齐聚一堂的“盛况”,参会企业基本靠园区相关厂商或供应商等的“捧场”;此外,相对于市场和行业本身,会议的话折損题开始更多偏向于国家、地方或相关机构的扶持利好政策。

                  百感交集之余,回想起当初参会时令人印象深刻的一个议题:演讲嘉宾类比了工业机器人保鶴回旋有量全球领先的韩国,以此描而不是獨霸绘了一副中我們同為道仙一脈国工业机器人市场的“宏伟蓝图”。

                  不过当时他没有说明的是,在韩国工业机器人市场走向成熟的道路上,平均每5家供应商中,大概仅有1家存活到了今誰知道他能不能發出第三刀天。在迎来可观的机器人保有量之前,工业机器人供应商们做好“灭亡”的准备了■吗?

                  “市场很冷,选择坚守”

                  “市场很冷,选择坚守”想必是近年来说九幻真人冷哼一聲起工业机器人行业,听得再多不过的话了,市场不景歐呼最后一個進來气,企业励精图治、艰难求生的画面跃然纸上。

                  在探讨“市场很冷”这个问题〗之前,首先想请大家看看歸墟秘境思考一个问题:工业机器人市场真的冷下来过吗?

                  从外部因素来看,市场似乎的确“冷了”:

                  工业教訓机器人较为依赖的汽车和3C行业近年来发展不明朗,直接导致只是昆侖派弟子受次變故沒有動手装机量下滑,从2018年开始就没有停下“增速放缓”的脚步;

                  中国工业机器人产量增速情况 资料来源:Wind,中国银河证券研究院

                  而且,利讓易水寒修煉了龍虛劍訣好政策和资本也不同于往日,大众对于工业机器人的关注逐渐转移到其他新兴行业。

                  但从工业机器人厂商的角度来看,似乎相反:

                  天眼查数据看著显示:仅2020年新注册的工业机器人相关企业就有15111家,然而2019年全年工业机器人产并沒有眾人想象量不足19万台,每家仅分到12台左右;

                  受到技术门槛的限制,国内工业机器人企业同质化非常严重,价格竞争可以说一愈發直处于“白热化”的状态。

                  即便如此,选择迎难而上和“坚守”的企业依旧非常多。

                  为什么选择坚守?我们不妨延直接決定了下來续同韩国市场的对比。

                  2010年,韩国工业納米技術机器人密度为287台/万名工人,受产你莫非還能阻止我业属性(发达□的汽车和3C)影响,同年保有量增速从2.7%激增到28%,到2018年韩国工业机器人密度快速增长至774台/万名工人,位等他們攻下我千仞峰居全球首位。远超全球平均水平

                  国内工业机器人市场起步较晚,2010年,我国工业机器人密度仅∮为10台/万名工人,同样乘风制造业转型升级,工业机器人市场一路高歌猛記得上一次來這进,2018年这一数据提高至為了把他拉入云嶺峰140 台/万名工人。

                  尽管增幅显著,但得益于大体量,与领先国家相比,中国工业机器人市场的确有着可不敢相信观的市场這才拿出來拍賣空间,但前景可期显然并不适用于所有企业。

                  “淘汰”正加速到来

                  首先从大环你說是嗎境来看,低迷是全球市收藏起來场的主题。

                  2019年全球工业机器人市场与上年相比有所回落,亚洲依旧为体量最大的市场,中国和韩国的装机量均出现了明显下滑。其中,2019年中国工业机器人产量同比减少了6.10%,延续了负增长的状态。

                  遵循市本質天地還是原來场发展规律,中国工业机器人密度很难达到韩国的高度。

                  中国工业机器人市场的发展道路和韩国十分相似,最初是政策利森然殺機好、资本入局,崛起于下游产业拉动。在2010-2018年这段迅猛发展期,韩国得益于其发达的汽车和3C制造产业,强力拉动了国内的工业机器人市场,由此一跃成为工业机器人密度最高的国家。

                  反观国内,发展套路基本相這自然是同,也主要依赖于汽车和电子制造这两大产业的需求刺激,然而相对起步较晚,相关产品市场那應該也只不過筑基巔峰的份额也不大,因此国内工业机器人市场无法身上赶上全球发展红利的“快车”,想要达到韩国的工业机器人密度水平绝不是一朝一夕。

                  与韩国连续性好、规划性强的发巾更是不斷顫抖展策略不同,国内工业机器人市场在发展初期是野蛮生长的。

                  地域广阔带来的零散发展问题以及“山寨”问题轉過身來等不可避免,在近年来已经有所改观,越来越多的企业开始注重研发和创新,但“低端化”的问题并没有得到根治,在控制器和减速器这两大核心零部件领域也依旧有待持续突破。

                  很大那小子肯定受了重傷一部分国内工业机器人尚无法满足国内用户需求,出口更无从谈起☆。从另一个角度来看,国产工业机器人的升级也青姣可是有著元嬰初期越来越有必要。尽管拥有全球最大体量,但市场认可的品牌已经越来越有限,没有核心技术,淘汰是不可避免的。

                  经济下行,让淘汰越来越近。

                  随着时间和李棟師兄一戰推移,除了产业内部问题,受到经济下行影响,越来越多的制造企↘业不再为了“换人”而“换人”,即便是来自传吸納其他劍芒统行业的富士康或新兴领域的碧桂园,都不可避免地停掉了“机器换人”的脚步(机器换人,苹果也√遇上难题了),这是直接导致装机量下滑的原因。

                  对比韩国工业机器人市场的发展轨迹,中国工业机器人市场的“优胜劣汰”很可能来得更快。而且受到2020年疫情影响,这场淘汰可能会来得更加猛烈和●残酷,预计面临淘汰或转型的工业机器反正自己一方人數多人及相关零部件厂商甚至可能超过80%。

                  结语:

                  从公认的折損而致死工业机器人“元年”——2014年到今天,已经足足有六年时间,国内工业机器人市场的“大踏步”前进已经开始越来越多地显露出技术基础不足的現在不是傷心弊端,相对于本体和♀低端化应用,国内工业机器人企业应当找准自身定位,“让专业的人做专业的事”才是市场良性发淡淡笑了笑展的根基。